13/07/2011

A venir, test d'une moto électrique

ZeroDS2011.jpgOn peut l'acheter depuis peu en Suisse, grâce aux shop M-way de Zürich ou de Saint-Gall. L'une des premières motos électriques disponibles en Suisse. Et utilisable sur route, avec des performances dignes d'une moto. La Zero débarque en effet dans notre pays. Le modèle d'entrée de gamme, la XU, coûte un peu moins de 10000 francs et l'on peut emporter la batterie au travail ou chez soi pour la recharger. Dans moins d'une semaine, vous trouverez un premier compte rendu sur ce blog.

Avec d'autres photos que celle du Golden Gate, promis!

28/03/2010

Le leader du tout-terrain se lance dans l'électrique

8091_normal.jpgElle s'appelle Freeride et devrait être en vente au printemps de l'année prochaine, pour monis de 10000 Euros (environ 14000 francs). D'autres constructeurs se sont déjà essayé à la moto tout-terrain propulsée par un moteur électrique (Qantya, Zero...). Mais là, c'est le numéro un du secteur qui s'y met, soit l'Autrichien KTM. La machine devrait être très légère, et se sperformances équivalentes à celles d'un bécane de même type mue par un moteur deux-temps à essence de 125 centimètres cubes (puissance maximale de 20 chevaux). En utilisation soutenue, l'autonomie ne devrait pas dépasser une heure. La batterie pourrait être rechargée à 100% après 1h30 et supperterait u cycle de 00 recharges. Tout ça en résistant à la boue, à l'humidité et aux chocs propres au tout-terrain.

Et il n'est pas interdit de penser que le zéro émissions s'étendra chez KTM à des motos routières.

Jérôme Ducret

13:41 Publié dans news | Tags : ktm, moto électrique, freeride | Lien permanent | Commentaires (0)