05/07/2011

Le vectrix nouveau arrive en Suisse

scooterVectrix_03.jpgNouvel importateur en Suisse, et nouveaux modèles pour le scooter électrique Vectrix. La faillite de la maison mère aux USA s'étant terminé par un rachat en bonne et due forme, les affaires reprennent pour cette marque pionnière dans le domaine. Ce maxi-scooter, testé dans sa version Li+ qui offre la plus grande autonomie, est toujours un deux roues efficace et rapide. Ses accélérations sont loin d'être ridicules au vu de son poids: 210 kilos avec les batteries, et 6,3 secondes pour accélérer de zéro à 80 km/h! la vitesse de pointe est de 110 km/h, et il n'est pas utopique de parcourir 100 km avec un plein d'électrons. Ca commence à devenir intéressant. Les roues sont toujours petites, comme il sied à un scooter GT. Le confort est au rendez-vous, avec une selle bien dessinée et moëlleuse, de bonnes suspensions et une bonne tenue de route en général.

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15/02/2010

Vectrix baisse ses prix

Vectrix driver.jpgLa crise est passé par là, le changement forcé de propriétaire aussi. En Suisse, la marque de scooter électrique Vectrix baisse ses prix. Pour acheter le seul modèle disponible à ce jour, le maxi-scooter VX-1, il faut à présent débourser 12490 francs. C'est presque mille francs de moins que le prix annoncé ces derniers mois pour ce joujou tout électrique confortable et doté de bonnes performances - même si son autonomie ne dépassait pas les 100 km au maximum. Allez faire un tour ces prochaines semaines sur www.vectrix.ch. Il y aura certainement du nouveau.

24/11/2009

Un grand de la batterie derrière le rachat de Vectrix

On en sait plus sur la société qui a racheté Vectrix, la marque américaine qui a lancé le premier scooter électrique de grande capacité. Il s'agit d'un grand de la batterie électrique, c'est-à-dire Gold Peak Batteries International, un groupe basé à Hong Kong et Singapour. Il a créé New Vectrix LLX dan sle Delaware (Etat américain pour le signares) et financé le rachat des actifs et d'une partie de spassifs avec le financier GH Venture Partners LLC. Vectrix Corporation avait été déclaré en faillite selon la loi américaine, en raison de résultats commerciaux largement en deça des attentes, malgré un réel succès d'estime et une réussite en terme de notoriété. L'usine vectrix de Pologne avait continué à tourner. Mais cette fois, c'est le développement de la marque qui va pouvoir reprendre. On annonce dans les projets bien avancés une version améliorée du VX-1 (avec... des batteries plus performantes, bien sûr), ainsi que deux scooters plus petits, équivalents en puissance à des scoots thermiques 50 et 150 centimètres cubes.